Méadóidh na dúshláin atá roimh dhéantóirí cruach na hEorpa agus monaróirí gluaisteán na geallúintí san idirbheartaíocht bhliantúil ar phraghsanna conartha cruach idir an dá earnáil sna míonna amach romhainn, dar le podchraoladh nua MEPS.
Tugann an eipeasóid is déanaí de phodchraoladh Speaking of Steel de chuid MEPS International forbhreathnú saineolach ar na fachtóirí a thugann dúshlán do bhrabúsacht agus inbhuanaitheacht lucht déanta gluaisteán na hEorpa, ó allmhairí gluaisteán na Síne go cibearionsaithe. Tarraingíonn sé ansin ar thaighde is déanaí MEPS agus ar shonraí stairiúla chun léargas a thabhairt ar threo praghsanna conarthaí cruach feithicleach.
Téann David Bailey, ollamh le heacnamaíocht gnó ag Scoil Ghnó Birmingham de chuid Ollscoil Birmingham, agus anailísí feithicleach domhanda Jato Dynamics, Felip Munoz i gcomhar le heagarthóir bainistíochta MEPS Tom Sharpe chun machnamh a dhéanamh ar staid reatha earnáil na ngluaisteán san Eoraip. Roinn ceannaire taighde MEPS, Stuart Gray, léargas ar na hidirbheartaíochtaí praghais conartha cruach atá le teacht san earnáil agus an toradh dóchúil a bheidh orthu.
"Anuraidh chonaiceamar an idirbheartaíocht chruach bliantúil le déantóirí cruach go maith isteach sa bhliain nua tar éis laghdú ar phraghsanna cruach agus éileamh gann, sna hearnálacha feithicleach agus tionsclaíocha araon, fócas méadaithe cuideachtaí ar chorrlaigh bhrabúis", a dúirt Gray.
"De réir mar a leanann coinníollacha trádála dúshlánacha ar aghaidh, is dócha go bhfeicfear cás den chineál céanna i mbliana."
Dúirt Gray: "Beidh mé ag freastal ar an BlechExpo atá le teacht le mo chomhghleacaí MEPS, Adam Crookes, áit a mbeimid ag súil go dtiocfaidh go leor caibidlíochtaí conartha chun cinn, ach leis an neamhchinnteacht atá ann faoi láthair maidir le CBAM agus bearta cosanta trádála nua an AE, nílimid ag súil go mbeidh na comhráite sin simplí."
I measc na n-ábhar a scrúdaíodh i gclár nua feithicleach Eorpach MEPS de Speaking of Steel tá:
Éileamh ar charranna ag laghdú agus inbhuanaitheacht earnáil na ngluaisteán san Eoraip
An é taraifí an freagra? An sciar den mhargadh atá ag dul i méid i-fheithiclí déanta na Síne
Cibear-ionsaí JLR le déanaí agus an tionchar ar an slabhra soláthair feithicleach
Cad é an toradh is dóichí ar chaibidlíocht conartha cruach feithicleach do 2026?
Ídíonn earnáil na ngluaisteán níos mó ná 17% de tháirgeadh cruach na hEorpa. Mar sin féin, ag labhairt i bpodchraoladh nua ar théama na ngluaisteán MEPS, d'aontaigh an tOllamh David Bailey agus Felipe Munoz go mbeadh plean eacnamaíoch láidir ag teastáil ón Eoraip chun í a dhéanamh inbhuanaithe. Mhol siad freisin go gcaithfeadh déantóirí gluaisteán a bheith sásta comhoibriú le monaróirí na Síne chun a spriocanna comhshaoil agus táirgthe a bhaint amach.
"Anois tá an t-eolas ó na Síneach ag teastáil ó charradóirí an Iarthair chun [a gcuid spriocanna dícharbónaithe] a bhaint amach", a dúirt Munoz. "Ní iad siúd atá ag iarraidh a bheith leictreach; is é an Coimisiún Eorpach é. Tá an rialachán ag iarraidh orthu bogadh isteach i rud éigin nach bhfuil déanta acu ó cruthaíodh iad 120 bliain ó shin agus tarlaíonn sé go díreach gurb iad na Sínigh na cinn a bhfuil a fhios acu conas é a dhéanamh ar bhealach ceart, ar bhealach iomaíoch."
Feithicleach Eorpach "gan a bheith slán san fhadtéarma"
Dúirt an tOllamh Bailey le podchraoladh Speaking of Steel: "Más féidir leis an Eoraip infheistíocht na Síne a mhealladh isteach san Eoraip tá seans ann go gcoinneofar an olltáirgeadh, cé go bhfuil sé faoi úinéireacht éagsúil. Seachas sin, is dóigh liom go bhféadfaidh an Eoraip dul san iomaíocht sa mhargadh préimhe ach, fiú ansin, tá táirgí Síneacha ag teacht chun cinn ag an ardleibhéal a bheidh ag dul san iomaíocht le Mercedes agus BMW, mar sin níl sé sin slán go fadtéarmach."
Tháinig laghdú 2.6% ar tháirgeadh gluaisteán na hEorpa sa chéad leath den bhliain seo, de réir cumann tionscail an réigiúin, ACEA. Dúirt sé go raibh bac ar aschur ag spriocanna CO2 níos déine, costais arda fuinnimh, agus taraifí. D'ardaigh aschur na Síne 12.3% le linn na tréimhse.
Dúirt Munoz go raibh margadh na hEorpa ag dul in olcas roimh an méadú ar allmhairí na Síne le déanaí. Tá laghdú thart ar thrí mhilliún aonad tagtha ar dhíolacháin feithiclí nua ó phaindéim Covid-19, a dúirt sé, ag cur leis: “Tá margadh na ngluaisteán san Eoraip aibí, tá sé sean, níl an daonra ag fás a thuilleadh.
"Ní féidir na carranna toirte sin a tháirgeadh in Iarthar na hEorpa a thuilleadh. Ní thógtar an chuid is mó de na gluaisteáin bheaga a cheannaíonn na hEorpaigh san Eoraip a thuilleadh."